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INTRODUÇÃO
Bomba de turbina verticalé um tipo de bomba centrífuga que pode ser usada para transportar líquidos como água limpa, água da chuva, águas residuais industriais corrosivas e água do mar. Amplamente utilizado em empresas de água, estações de tratamento de esgoto, usinas de energia, siderúrgicas, minas e outras empresas industriais e de mineração, bem como em projetos municipais de abastecimento e drenagem de água, controle de enchentes, drenagem e combate a incêndios.
O sino de sucção doBomba de turbina vertical para motor dieselé verticalmente para baixo na parte inferior e a descarga é horizontal.
A bomba pode ser acionada por motor de eixo sólido, motor de eixo oco ou motor diesel.
Acionado por motor de eixo sólido, a bomba e o motor são conectados através do acoplamento, a estrutura da bomba inclui base do motor com dispositivo anti-reverso.
Acionado por motor de eixo oco, a bomba e o motor são conectados através do eixo do motor, não necessitando de base e acoplamento do motor.
Acionada por um motor diesel, a bomba e o motor diesel são conectados através de uma caixa de câmbio em ângulo reto e acoplamento universal para transmissão.
CARACTERÍSTICA DO TKFLOBOMBA DE TURBINA VERTICAL
O sino de sucção da bomba é equipado com um filtro de sucção com tamanho de furo apropriado, que evita efetivamente que grandes partículas de impurezas entrem na bomba e danifiquem a bomba de água, ao mesmo tempo que minimiza as perdas hidráulicas de sucção e melhora a eficiência da bomba.
O impulsor faz um furo de equilíbrio para equilibrar a força axial, e as placas de cobertura dianteira e traseira do impulsor são equipadas com anéis de vedação substituíveis para proteger o impulsor e o corpo da palheta guia.
O tubo da coluna da bomba é conectado por flange e há um suporte entre cada dois tubos da coluna. Todos os suportes são equipados com rolamentos de linha, feitos de material NBR, PTFE ou THORDON.
A vedação do eixo da bomba geralmente usa vedação de gaxeta e, se o usuário exigir especial, a vedação mecânica do cartucho também pode ser fornecida.
O tubo da coluna e o eixo de transmissão podem ter várias seções de acordo com o comprimento da base exigido pelo usuário, e o eixo geralmente é conectado pelo acoplamento de luva (alguns tamanhos pequenos podem usar acoplamento de rosca). O impulsor pode ser de estágio único ou multiestágio para atender a diferentes requisitos de cabeçote, e o impulsor pode ser do tipo centrífugo ou do tipo eixo/fluxo misto para atender a diferentes condições de operação.
Horário da postagem: 22 de dezembro de 2023